В результате анализа исследовательского поведения белух Delphinapterus leucas (Pallas, 1776) при обнаружении подводных объектов, находящихся вне зоны видимости, выдвинута гипотеза о их левосторонней латерализации. Это обстоятельство, связанное с функциональной асимметрией слухового анализатора, может представлять прикладной интерес в области эксплуатации морских биотехнических систем.

Описывается создание экспериментальной модели ингибирования прикрепления и метаморфоза личинок морских беспозвоночных на биопленке. Различные модификации покрытий позволяют селективно модифицировать видовой состав микрообрастания и таким образом моделировать локальные консорциумы макрообрастателей, оптимальные для обеспечения безопасности морских технических систем.

Впервые в истории авиаперевозок взрослые особи белухи были транспортированы в негерметичном отсеке (в салоне с невыровненным атмосферным давлением и со значительно сниженным парциальным давлением кислорода) грузового борта Ан-12 на высоте более 4000 м со средней скоростью 350 км/ч. Было опровергнуто предположение о недопустимости нахождения китообразных на высоте свыше 1500 м. Экспериментальным путем выявлены основные параметры, при которых транспортировка в заданных условиях не только возможна, но и не представляет опасности для здоровья транспортируемых морских животных.