Семейство бронетехники Calidus Wahash из ОАЭ
02 апреля 2025, 04:31
Ранний вариант БТР Wahash с украинским боевым модулем БМ-3МНесколько лет назад компания Calidus LLC из Объединённых Арабских Эмиратов представила проект универсальной колесной платформы под названием Wahash. На базе этой машины предлагалось строить защищённый транспорт для пехоты и технику иных классов. К настоящему времени компания-разработчик выполнила часть своих планов и представила несколько образцов бронетехники разного назначения на общем шасси.
Универсальная платформа
Военно-промышленная компания Calidus LLC была основана в ОАЭ в 2015 г. Она планировала разрабатывать вооружения и военную технику разных классов для продажи эмиратской армии и иностранным заказчикам. При этом предполагалось наладить сотрудничество с зарубежными компаниями для доступа к их технологиям, наработкам и изделиям.
Одной из первых разработок Calidus стала бронемашина Wahash ("Дикий сокол"). Как и предполагалось ранее, её создали при активном участии иностранных инженеров. В частности, главным конструктором стал сербский специалист Петар Радулович. Сообщалось, что ему принадлежат базовые идеи проекта.
Целью проекта Wahash было создание универсальной колёсной платформы, которая могла бы стать основой для разработки техники различных классов. На начальном этапе планировалось создать бронетранспортёр и боевую машину пехоты, а затем использовать унифицированное шасси для установки более сложных надстроек.
Проектные работы по "Вахашу" были завершены не позднее 2017-18 гг., и тогда же были изготовлены два опытных образца. Машины в конфигурации БТР и БМП вывели на испытания. Кроме того, в начале 2019 г. их показали специалистам и публике на выставке IDEX в Абу-Даби.
На тот момент утверждалось, что платформа и первые образцы техники на её базе скоро завершит испытания. Также компания-разработчик готовила производственные мощности для серийного строительства такой техники. Полноценный выпуск были готовы начать практически сразу после получения реального заказа.
Развитие семейства
В дальнейшем компания "Калидус" неоднократно принимала участие в различных выставках и показывала бронемашину Wahash. Чтобы подчеркнуть потенциал проекта, опытные образцы демонстрировались в разных комплектациях и с отличающимся оснащением. При этом до недавнего времени речь шла исключительно о пехотных бронемашинах, оснащенных разнообразными боевыми модулями.
Как теперь стало известно, в последние годы компания занималась разработкой и более сложных проектов. Несколько недель назад, в феврале, на выставке IDEX-2025, был впервые представлен прототип "лёгкой пехотной боевой машины" Light Infantry Fighting Vehicle (LIFV). Она выполнена на базе изделия Wahash, но отличается различными особенностями конструкции, а также меньшими размерами и массой.
Ещё одной новинкой этого года стала самоходная
артиллерийская установка Lahab на основе первого шасси семейства. Эта САУ оснащена полноценной башней с длинноствольным орудием калибра 155 мм. Ожидается, что по своим основным характеристикам машина САУ не будет уступать другим образцам техники своего класса.
Коммерческие перспективы
Компания Calidus LLC с момента своего основания ориентировалась на внутреннего заказчика. Перспективную технику своей разработки она планировала предлагать, в первую очередь, вооружённым силам ОАЭ. Также не забывали про международный рынок — именно с этой целью прорабатывались и демонстрировались на выставках разные версии "Вахаша".
Общий вид колёсной платформыВпрочем, оптимизм компании-разработчика оказался преждевременным. В течение нескольких первых лет её техника не привлекала внимания потенциальных заказчиков. Это было связано с отсутствием опыта в создании бронемашин и необходимой репутации. Кроме того, машины Wahash не могли предложить заказчику ничего принципиально нового.
Лишь недавно компания получила свой первый заказ на бронетехнику. Министерство обороны ОАЭ решило приобрести неназванное количество боевых машин пехоты на колёсной платформе. Стоимость контракта — почти 2,4 млрд дирхамов (ок. 600 млн евро). Поставки техники состоятся в ближайшие годы.
Возможно, первый заказ от собственной армии положительно повлияет на коммерческие перспективы всего семейства. Тем не менее, "Диким соколам" всех версий и конфигураций по-прежнему придется иметь дело с жёсткой конкуренцией на рынке.
Базовое шасси
С точки зрения общей архитектуры, изделие Wahash представляет собой бронированную машину с четырёхосным шасси, внутренними объёмами для десанта и посадочным местом для боевого отделения. Подобная машина допускает определенную вариативность в подборе комплектующих и целевой нагрузки. Важной особенностью такого шасси является широкое использование импортных комплектующих от компаний Kalle, Sisu, Knorr-Bremse, Hutchinson и т.д.
"Сокол" имеет традиционный для подобной техники сварной броневой корпус. В носовой части бок о бок расположены отделение управления и моторный отсек. Центральная и кормовая части корпуса отведены под боевое и десантное отделения. Трансмиссия находится внутри корпуса под полом обитаемого отсека.
ЗСУ Wahash с модулем Aselsan KorkutКорпус обладает всеракурсной защитой уровня 4 по стандарту STANAG 4569 и способен выдерживать попадание 14,5-мм пуль. Днище корпуса имеет ромбовидное сечение, что, как утверждается, снижает воздействие ударной волны взрыва. Противоминная защита машины заявлена на уровне 4 натовского стандарта — 10 кг под колесом или днищем. Ранее были проведены дополнительные испытания, в ходе которых в 5 м от корпуса подорвали 50 кг тротила, но тот не получил серьёзных повреждений.
Шасси оснащено дизельным двигателем Scania DC13 мощностью 724 л.с. Двигатель соединен с автоматической коробкой передач ZF 7 AP 2600 SP. Трансмиссия передаёт крутящий момент на все колёса и на два кормовых гребных винта. Ходовая часть построена на двойных поперечных рычагах с гидропневматическими амортизаторами, которые являются управляемыми и позволяют изменять клиренс. Для передвижения по воде предусмотрены два гребных винта в кольцевых каналах.
На шоссе максимальная скорость Wahash достигает 130 км/ч, а на воде — не более 10 км/ч. Запас хода — не менее 750 км.
Общая длина базового "Вахаша" достигает 8,5 м. Ширина – 2,7 м, высота по крыше корпуса — 3,1 м. В зависимости от комплектации, боевая масса может доходить до 33-35 т.
Новая платформа Wahash LIFV в целом похожа на базовый образец, но для неё был разработан новый корпус. Прежде всего, он отличается меньшими размерами: длина машины сокращена до 8 м, ширина — до 2,9 м, а высота — до 2,4 м. За счёт различных доработок нормальная боевая масса сократилась до 21 т. Интересно, что уменьшенный корпус имеет ограниченный запас плавучести, и поэтому машина пересекает водные преграды только по бродам.
Изменился подход к комплектации. Платформа LIFV совместима только с боевыми модулями, не имеющими подбашенной корзины. За счёт этого экономится объём внутри корпуса, который может использоваться для размещения десанта.
Лёгкая БМП Wahash LIFVОбе платформы линейки Wahash имеют одинаковую вместимость. Собственный экипаж БМП или БТР состоит из трёх человек — водителя, командира и наводчика. Кормовой десантный отсек вмещает восемь человек. Доступ в десантное отделение обеспечивается дверью в кормовом листе корпуса.
Боевые модули
"Дикий сокол" может оснащаться боевыми отделениями и модулями разных типов. Сначала речь шла только об иностранных изделиях с орудиями малого калибра. Однако в последнем проекте Lahab компания Calidus самостоятельно разработала полноразмерную башню с гаубицей.
По имеющимся данным, первый вариант шасси Wahash создавался с учётом установки боевого отделения от российской БМП-3: под погоном было предусмотрено пространство для крупной корзины. В такой конфигурации колёсная бронемашина вооружается 100-мм пушкой 2А70, 30-мм орудием 2А72, 7,62-мм пулемётом ПКТ и дымовыми гранатомётами. Управление вооружением осуществляется с операторского места, расположенного непосредственно в башне.
На выставках также демонстрировался прототип с модулем БМ-3М "Штурм" от украинской компании "Укрспецэкспорт". Этот модуль оснащается 30-мм пушкой и 7,62-мм пулемётом — копиями советских изделий 2А72 и ПКТ. Кроме того, в комплект входят противотанковые
ракеты "Бар'єр". По желанию заказчика могут быть использованы и другие модули, соответствующие специфике БМП и БТР.
На IDEX-2025 впервые была представлена зенитная самоходная установка на базе "Вахаша". В этом случае на базовом шасси устанавливается модуль Korkut от турецкой компании Aselsan. Это среднеразмерная башня с дистанционным управлением, оснащённая двумя 35-мм автоматическими пушками. Согласно рекламе производителя, такой модуль способен бороться со всеми типовыми воздушными целями на дальностях до 4-5 км.
Самоходная гаубица Wahash LahabОсобый интерес представляет колесная САУ Lahab, тоже представленная в этом году. Для неё было разработано оригинальное боевое отделение с размещением всех агрегатов в объёмной башне. Так же внутри башни помещаются рабочие места командира и наводчика. Получившийся модуль монтируется на штатный погон существующего шасси Wahash. По всей видимости, эта машина способна выдержать импульс отдачи гаубицы.
Башня вооружена 155-мм нарезным орудием со стволом длиной 52 клб. На стволе установлены дульный тормоз и эжектор. Ствол закреплен на качающейся части с помощью гидропневматических противооткатных устройств. Внутри башни находится автомат заряжания, который имеет 28 ячеек для выстрелов и способен работать с 5 различными типами снарядов. Также предусмотрена дополнительная укладка на 22 выстрела.
Lahab имеет систему управления огнём, обеспечивающую стрельбу прямой наводкой или с закрытых позиций. Подготовка к выстрелу и управление стрельбой автоматизированы. Подготовка к ведению огня занимает не более 1 минуты после остановки на позиции. Скорострельность — до 8 выстрелов в минуту. Имеется функция "шквала огня" (MRSI) серией из трёх снарядов. Максимальная дальность стрельбы — 50 км.
Удачная попытка
Эмиратская компания Calidus LLC была основана 10 лет назад и за прошедшее время попробовала свои силы в разных сферах. Вместе с зарубежными коллегами она разрабатывала различное вооружение, бронетехнику и даже самолёты. По понятным причинам, далеко не все подобные проекты оказались успешными.
На данный момент самой удачной разработкой Calidus можно считать семейство бронетехники Wahash. На базе общей платформы уже разработали несколько машин разного назначения с теми или иными особенностями. При этом компания уже получила первый заказ на такую технику и рассчитывает на новые.