Су-57 для Алжира. Слухи или реальность?
![]()
Испытания опытных образцов Су-57 уже проводились, однако авария, произошедшая в декабре 2019 года, замедлила процесс поставки истребителей в российские войска. Однако в июне 2020 года в годовом отчете Сухого за 2019 год уже появились сообщения о планах по запуску серийного производства экспортной версии истребителя. В августе компания-производитель сообщила, что планирует поставить Минобороны России 76 единиц Су-57 к 2028 году. Анатолий Сердюков, индустриальный директор авиационного кластера Госкорпорации Ростех, заявил, что, как только будет выполнен заказ в интересах Вооруженных сил Российской Федерации, Россия будет готова удовлетворить потребности своих иностранных клиентов. Кроме того, он добавил, что уже проводятся рекламные компании по продвижению Су-57 на внешние рынки. На полях VI Международного военно-технического форума "АРМИЯ-2020" пресс-секретарь Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Мария Воробьева сообщила журналистам, что несколько стран уже направили официальные заявки на покупку новейшего российского истребителя пятого поколения Су-57. "Несмотря на то, что это новый образец продукции российского военного назначения, уже поступил ряд официальных заявок на ее поставку", - сказала Воробьева. Однако никаких официальных данных о заключении контракта с Алжиром не было, и о статусе переговоров ничего не известно. © Журнал "Новый оборонный заказ. Стратегии"
10 сентября 2020, 00:00
За последний год в СМИ разных стран появлялись сообщения о том, что Алжир стал первым иностранным заказчиком, который приобрел российский истребитель пятого поколения Су-57. Однако российская сторона никогда не комментировала этот вопрос, и никаких официальных данных о покупке Алжиром истребителей Су-57 не появлялось. Следите за новостями "Новый оборонный заказ. Стратегии" в Google News, будьте в курсе событий! На днях в сети появилась фотография Министерства обороны Алжира, которая тут же привлекла к себе внимание: на ней на ряду с имеющимися на вооружении Алжира истребителями Су-30, танками Т-90 изображены истребители Су-57. Некоторые посчитали это косвенным признаком, подтверждающим распространенных ранее сообщения. 
Испытания опытных образцов Су-57 уже проводились, однако авария, произошедшая в декабре 2019 года, замедлила процесс поставки истребителей в российские войска. Однако в июне 2020 года в годовом отчете Сухого за 2019 год уже появились сообщения о планах по запуску серийного производства экспортной версии истребителя. В августе компания-производитель сообщила, что планирует поставить Минобороны России 76 единиц Су-57 к 2028 году. Анатолий Сердюков, индустриальный директор авиационного кластера Госкорпорации Ростех, заявил, что, как только будет выполнен заказ в интересах Вооруженных сил Российской Федерации, Россия будет готова удовлетворить потребности своих иностранных клиентов. Кроме того, он добавил, что уже проводятся рекламные компании по продвижению Су-57 на внешние рынки. На полях VI Международного военно-технического форума "АРМИЯ-2020" пресс-секретарь Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Мария Воробьева сообщила журналистам, что несколько стран уже направили официальные заявки на покупку новейшего российского истребителя пятого поколения Су-57. "Несмотря на то, что это новый образец продукции российского военного назначения, уже поступил ряд официальных заявок на ее поставку", - сказала Воробьева. Однако никаких официальных данных о заключении контракта с Алжиром не было, и о статусе переговоров ничего не известно. © Журнал "Новый оборонный заказ. Стратегии" Еще по теме...
- Журнал "Новый оборонный заказ. Стратегии" на Форуме "Армия-2020"
- Вышел в свет спецвыпуск журнала "НОЗС" на английском языке
- Свежий выпуск журнала "НОЗС" уже на нашем сайте!
- Суровикин: Вклад ВКС в обеспечение обороноспособности страны переоценить невозможно
- Более 770 образцов вооружения поступило в ВС в 2020 году
- Су-57 испытали в беспилотном режиме