Airbus показал сверхсекретный беспилотник в форме бриллианта
![]()
БПЛА данного проекта должен обладать минимальной заметностью в видимом, инфракрасном и радиодиапазонах, а также быть малошумным. Кроме того, LOUT должен уметь устанавливать электронные помехи и управлять своим излучением. Последний пункт означает, что БПЛА имеет широкие возможности по отключению или снижению мощности всех возможных излучателей на борту. Неизвестно, на какой стадии находится проект сейчас, но по данным The Aviationist, все цели текущего этапа выполнены. Что примечательно, LOUT обладает кокпитом, который может как намекать на возможную пилотируемую версию самолета, так и просто использоваться для изучения различных материалов и моделей на радиозаметность. ![]()
Конструктивно беспилотник выглядит вполне в рамках существующих трендов и похож на конкурирующие разработки. Он выполнен по схеме "летающее крыло", а его силуэт напоминает бриллиант, что является результатом длительной эволюции облика, оценки различных вариантов и анализа, в том числе, натурными тестами. LOUT оснащен плоским воздухозаборником сверху фюзеляжа и также плоским соплом двигателя с управляемым вектором тяги. Практически весь летательный аппарат покрыт специальными материалами, делающими его малозаметным в различных спектрах излучения, а особо нагревающиеся детали охлаждаются. Несмотря на то, что конкретные цифры эффективной площади рассеяния не озвучивались, многие эксперты изучив фото признали, что LOUT может быть серьезным шагом на пути к созданию по‑настоящему незаметного летательного аппарата.
07 ноября 2019, 15:16
LOUT или "Экспериментальный малозаметный БПЛА" (Low Observable UAV Testbed) разрабатывался с 2007 года и с 2010 года получил финансирование от Министерства обороны Германии. Одной из его основных задач было создание необходимых технологий для совместного франко-германского проекта перспективного истребителя шестого поколения (FCAS). Airbus построил для немецких военных четырехтонный демонстратор технологий, который проходил всесторонние испытания на заметность в самых разных диапазонах электромагнитного излучения. При создании LOUT инженеры придерживались следующих принципов единого подхода к незаметности самолета. 
БПЛА данного проекта должен обладать минимальной заметностью в видимом, инфракрасном и радиодиапазонах, а также быть малошумным. Кроме того, LOUT должен уметь устанавливать электронные помехи и управлять своим излучением. Последний пункт означает, что БПЛА имеет широкие возможности по отключению или снижению мощности всех возможных излучателей на борту. Неизвестно, на какой стадии находится проект сейчас, но по данным The Aviationist, все цели текущего этапа выполнены. Что примечательно, LOUT обладает кокпитом, который может как намекать на возможную пилотируемую версию самолета, так и просто использоваться для изучения различных материалов и моделей на радиозаметность. 
Конструктивно беспилотник выглядит вполне в рамках существующих трендов и похож на конкурирующие разработки. Он выполнен по схеме "летающее крыло", а его силуэт напоминает бриллиант, что является результатом длительной эволюции облика, оценки различных вариантов и анализа, в том числе, натурными тестами. LOUT оснащен плоским воздухозаборником сверху фюзеляжа и также плоским соплом двигателя с управляемым вектором тяги. Практически весь летательный аппарат покрыт специальными материалами, делающими его малозаметным в различных спектрах излучения, а особо нагревающиеся детали охлаждаются. Несмотря на то, что конкретные цифры эффективной площади рассеяния не озвучивались, многие эксперты изучив фото признали, что LOUT может быть серьезным шагом на пути к созданию по‑настоящему незаметного летательного аппарата.